19 февраля 2018 г. во Дворце Наций в Женеве (Швейцария) состоялась 17-ая сессия Группы экспертов по ЕСТР Рабочей группы по автомобильному транспорту Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК ООН. Руководителем российской делегации являлся заместитель генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Дмитрий Пегов. В делегацию также вошли представители департамента тахографии НАПТА Виктор Иванченко и Евгений Матвеев и руководитель группы Департамента организации перевозок АСМАП Александр Кузнецов.
На сессии обсуждались вопросы по внесению поправок в ЕСТР, в том числе вопрос применения регламента (ЕС) № 561/2006 в «зоне действия ЕСТР», для согласования двух режимов продолжительности управления и отдыха, а также вопрос по включению Приложения IC, введённого Исполнительным регламентом комиссии (ЕС) № 2016/799 от 18.03.2016, в качестве Добавления 1С к приложению ЕСТР.
В ходе сессии участники рассмотрели применение Исполнительного регламента комиссии (ЕС) от 18 марта 2016 № 2016/799 на территории стран Европейского союза, описывающим правила внедрения и применения «умных» (смарт) тахографов (цифровых тахографов второго поколения) для договаривающихся сторон ЕСТР, не являющихся странами-участницами Европейского союза.
Регламент № 2016/799 предусматривает получение и регистрацию географических координат местоположения транспортного средства посредством ГНСС, упреждающую передачу технических данных и данных о режимах труда и отдыха водителей на пункты контроля по пути следования транспортного средства, взаимодействие с ИТС.
Представители транспортных ведомств стран-участниц рассмотрели вопрос об установке и использовании на впервые зарегистрированных транспортных средствах смарт-тахографов с 15 июня 2019 года.
Российская делегация предложила провести дополнительные обсуждения по вопросу разработки и утверждения текста Добавления 1С к приложению ЕСТР с учетом интересов всех договаривающихся сторон ЕСТР.
