11.08.2016
Такую версию журналистам выдвинул руководитель МП «Нижегородпассажиравтотранс» Дмитрий Цыганков.
Вот уже несколько дней в Нижнем Новгороде обсуждают дваДТП с участием пассажирских автобусов. Одна авария произошла 2 августа на проспекте Ленина, в ней погиб пассажир "Лады Калины", другая - на Московском шоссе 9 августа - ЛИАЗ влетел в столб, тогда пострадали шесть человек. Из-за чего произошло первое ДТП, сейчас устанавливается. Но руководитель МП «Нижегородпассажиравтотранс» ДмитрийЦыганков не исключает, что водитель просто мог перепутать педали газа и тормоза.
- К сожалению, такое бывает, но это только версия, - отметил Цыганков. - Точные выводы сделает следствие. Завтра представители завода-изготовителя подключатся к расследованию происшествия.
При этом, по словам руководителя предприятия, технически автобус, попавший в ДТП, был исправен. С оговоркой, что это данные предварительного следствия.
В связи с тем, что за последние несколько дней в городе произошло сразу несколько аварий с участием общественного транспорта, сегодня глава администрации Нижнего Новгорода Сергей Белов наведался в НПАТ №1, где осмотрел предрейсовую подготовку водителей. На совещании по расследованию причин ДТП с участием пассажирских автобусов Белов дал поручения департаменту транспорта и контрольно-ревизионного управления провести комплексную проверку автотранспортного предприятия.
- В обоих случаях, когда в ДТП попали автобусы, причина - человеческий фактор. На проспекте Ленина водителю стало плохо, он долгое время находился на больничном, лечил спину. После чего он выписался, прошел медкомиссию и был допущен к рейсам. Сегодня у него выходной, а так он находится на дополнительной стажировке, до вождения мы его не допускаем, - сказал Цыганков.
После совещания Сергей Белов и Дмитрий Цыганков пообщались с водителями автопарка. У них не нашлось жалоб на условия труда, наоборот, они рассказали, что довольны объемом заработной платы и своевременностью ее выплаты.
- У меня все же есть сомнения в том, как водители проходят медосмотр, мы с этим еще разберемся, - рассказал Белов журналистам.
Во время посещения медпункт сити-менеджер попросил фельдшера померять ему давление и прошел тест на алкоголь. Давление позволило ему теоретически быть допущенным до рейса, в выдохе следов алкоголя не обнаружено.
- Самое главное – обеспечить безопасность пассажиров, выявить и устранить все замечания, а также сделать так, чтобы подобное впредь не повторилось, - сказал Белов. При этом он пообещал, что ответственность за два ДТП с участием пассажирских автобусов будет персональной, но никаких фамилий не назвал. В интервью журналистам Цыганков отметил, что баланс рабочего времени водителей составляет 156 часов в месяц.
- Есть те, кто приходят и просят этот баланс увеличить, чтобы заработать больше денег, но никого насильно перерабатывать мы не заставляем, - отметил он.
Цыганков рассказал, что водители, которые не имеют взысканий, но несколько недовыполняют план по выручке получают скорректированную в сторону увеличения заработную плату, ее размер колеблется от 30 до 37 тысяч рублей. Директор «Нижегородпассажиравтотранса» отметил, что до настоящего времени не получил представления из прокуратуры о том, что водители автобусов перерабатывают нормативы.
